今年，“城区公交路线少、班次间隔时间长、收班时间早；部分站台设置不科学，上下班高峰期经常拥堵”被纳入“群众最不满意的10件事”。日前，遂宁传媒集团全媒体记者针对该问题进行了调查了解。相关报道刊发后，责任单位对问题进行了梳理，并表示将逐一整改。
改建部分不合理站点
5月12日上午，记者随同遂宁发展公交公司工作人员对市城区多个设置不合理的公交站点进行了走访。在机场路中段公交站台，工作人员详细查看了公交站点设置，对该公交站点客流量、公交车到站时间、班次间隔时间等进行了详细登记并核实。
遂宁发展公交公司工作人员现场走访，对公交线路展开调查
据了解，2023年度“群众最不满意的10件事”出台后，针对部分公交站台设置不科学的问题，遂宁发展公交公司迅速对主城区所有公交站台进行了全面梳理排查，并对设置不合理的公交站台形成原因进行了调查。“随着城市的扩展和道路的扩建，曾经没有道路、没有红绿灯的地方修建了道路、设置了红绿灯，原本比较合理的站台现在看起来就不那么合理了。”该公司公交车运营事业部副部长蒋义荣说，公司已会同各辖区主管部门，重新科学合理制定站台优化调整方案，并明确了完成时限。目前，部分不合理公交站台已在改建当中，市河东新区东方明珠全新的港湾式公交站台建设已接近尾声，即将投入使用，将彻底改变周边居民在绿化带候车的现状。
市河东新区东方明珠港湾式公交站即将投用
科技助力公交运行提效
针对206路公交班次间隔时间长的问题，遂宁发展公交公司工作人员也进行了调查。该公司公交车运营事业部部长段东材说：“206公交一般间隔时间是10分钟一趟。经调查，高峰期交通拥堵导致该线路公交车辆间隔时间过长，我们将加密高峰期班次，切实解决市民候车时间过长问题。”他表示，除了206路，20路、508路、7路等公交线路也在优化调整中。
与此同时，遂宁发展公交公司技术人员对原有的调度系统也进行了优化升级，使公交车运行线路实时监控和指挥调度更加精准。“优化后的系统能够实时监控车辆位置、线路的发班时间，如果发现公交车因交通拥堵引起大间隔，那么调度人员将实时调整，以此来缩短市民的候车时间。”公司公交车运营事业部副部长陈黎说。
遂宁发展公交公司智能调度指挥中心工作人员实时监控、调度公交
新增线路缓解出行不便
针对遂宁健康城及周边小区无公交站台问题，遂宁发展公交公司迅速调整，计划将12路公交车运行线路优化覆盖遂宁健康城及周边小区，解决该片区群众公交出行不便问题。目前，关于调整12路公交线路的请示已经上报，待市交通运输局批复后将正式实施。
就新增公交方面，记者得知，遂宁发展公交公司还将新增市河东新区科技园（川师大）至主城区、遂宁火车站和遂宁职业学院至主城区等公交线路，满足新建学校教职员工、学生和居民对公交的出行需求。遂宁发展公交公司副总经理杨华勇表示，公司以2023年“群众最不满意的10件事”整治为契机，积极开展公交优质服务调研，建立各类问题台账，进一步加强对现有公交资源配置和运营计划调整，各类整改问题预计11月前全面完成。
（全媒体记者 黄铂晶 何飞）
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